Ausblick auf die Regattasaison 2014

Liebe Regattaseglerinnen und Regattasegler, mit der Meldung zu einer oder lieber zu mehreren Regatten tragt ihr wesentlich zum Gelingen des 25. Ostsee-Cups bei.
Er ist mit ca. 180 teilnehmenden Yachten und 10 Veranstaltungen die älteste und größte Regattaserie an der deutschen Ostseeküste, die nach Yardstick und ORC-Club durchgeführt wird.
Die Veranstalter geben folgende Hinweise zur Vorbereitung auf die Regattasaison 2014:

Vorläufige Termine 2014

Hallo liebe Segelfreunde,
 
ich habe mal die vorläufigen Termine 2014 vom OSC und von der SVH-SSCH auf unsere Homepage gestellt
http://sy-ohlala.npage.de/
 
Lieben Gruß an alle und viel Spaß bei der Planung für 2014
 

Rund Hannibal 2013

Moin, viele kennen die SY „test“, aber kaum einer kennt das jüngste Team aller Zeiten. Wir sind seit 2011 die neue Crew der Hiddensee aus Wismar und sind zwischen 17-23 Jahre alt. Seit diesem Jahr sind wir so richtig angekommen im Ostseecup. Mit dem 3. Platz in der Gesamtwertung OSC III 2013 sind wir auch schon auf einem sehr guten Weg an alte „test“ Erfolge anzuknüpfen.

Rund Hannibal Wismar

Meldung möglich unter:
http://www.raceoffice.org/RundHannibal2013
Steuermannsbesprechung Samstag 9:30 im Clubraum YCW
 

Up & Down – für uns ging es aufwärts…

Die Woche war sehr heiß und heiß ging es auch am Freitag Abend im Seglervillage zu. Die Tempest-Segler feierten ausgiebig ihre Sieger. Das setzte entsprechenden Wind in der Woche voraus. Wie sollte es windtechnisch am Wochenende werden?  Am Sonnabend hieß es erstmal Startverschiebung wegen Flaute, die zum Glück um 12:30 Uhr aufgehoben werden konnte.  Mit 35   Teilnehmern waren fast so viele Schiffe wie bei der Mittelstrecke am Start. Die großen Yachten aus OSC V dominierten mit 15 Yachten klar das Geschehen. Drei Wettfahrten am Sonnabend bei anfangs 2-3 Bft., später 4-5 Bft.

Travemünder Woche Mittelstrecke (nur für starke Nerven)

Mit rd. 40 Schiffen am Start entsprach das Meldeergebnis dem Vorjahr. Die neue Langstreckenregatta „Go east challenge“ war aufgrund der geringen Meldezahl abgesagt worden. Bei der Steuermannsbesprechung zeigte uns die Wettfahrtleitung schon mal die Flaggen für Bahnverkürzung und Abbruch der Wettfahrt, denn die Windvorhersage war alles andere als optimistisch. Pünktlich um 11 Uhr wurden zuerst die großen Yachten auf ihre Bahn geschickt und danach wir kleineren Yachten. Im Anfang war noch ein segelbarer Wind, mit dem wir allerdings nicht zurechtkamen. Auf der Kreuz lief es überhaupt nicht.

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